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中国制造拿下欧洲杯周边半壁江山 中国品牌闪耀绿茵场

毕娥强
导读 中国制造拿下欧洲杯周边半壁江山6月15日,2024年欧洲杯正式启动,绿茵场上5家中国品牌格外醒目,中文广告吸引了众多目光,甚至有网友觉得仿...

中国制造拿下欧洲杯周边半壁江山

6月15日,2024年欧洲杯正式启动,绿茵场上5家中国品牌格外醒目,中文广告吸引了众多目光,甚至有网友觉得仿佛在观看中超联赛。此次欧洲杯的13个顶级赞助商中,中国企业占据了五席,包括海信、Vivo、比亚迪、速卖通及蚂蚁集团等,创下中国企业在该项赛事赞助史上的新高。中国连续两届成为欧洲杯赞助商的最大来源国。中国制造拿下欧洲杯周边半壁江山!

值得注意的是,比亚迪成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌,尤其引人注目,因为本届赛事的主办国是德国。这一变动反映了欧洲杯在选择赞助商时更注重利润而非国别情感,比亚迪的入选让不少人感到意外,因为它取代了德国本土的汽车巨头如奔驰和大众。

赞助商不仅投入资金购买广告位,还会为赛事提供必要的产品和服务。例如,比亚迪的新能源汽车被用作官方用车,海信则为VAR技术提供支持,揭幕战中首次使用该技术判罚点球。

关于赞助欧洲杯的高额费用,每家中国赞助商可能需支付至少5000万欧元,这是否值得呢?历史数据显示,海信在首次赞助欧洲杯后,全球知名度显著提升,海外市场销量激增,长期品牌影响力亦随之增强。对比亚迪、速卖通等而言,此举不仅是品牌展示,更是加速国际化布局的关键一步。

预计本届欧洲杯将吸引超过50亿次观看,收入或超24亿欧元,主要来源于赞助、转播权、门票及商品销售。尽管如此,高涨的旅游和生活成本可能会影响普通游客的热情,部分定制旅行团价格高昂,在当前经济环境下销售前景不明朗。

总体来看,欧洲杯不仅是足球的竞技场,也是品牌营销和全球经济动态的缩影,对参与其中的企业而言,既充满机遇也面临挑战。中国制造拿下欧洲杯周边半壁江山。