油价“太闹心”，豆粕跌回“解放前”！

豆粕价格降至多年来的低点，山东、江苏、天津和广东等地的43%蛋白豆粕报价集中在2850至2900元/吨，与去年9月初的5000元/吨相比，降幅超过2100元/吨，市场呈现低位波动趋势。

国际方面，美国农业部的月度供需报告显示偏空信息，加上新季美豆丰收预期增强，一些机构的实地考察进一步证实了这一基本面，导致国际大豆价格承受压力下滑，芝加哥期货交易所的大豆期货价格触及四年新低。

受此影响，我国进口大豆成本大幅降低，从5月至8月间，成本由4500元/吨降至约3700元/吨，成本支撑减弱，促使豆粕报价下调。国内豆粕购销市场中，进口大豆到港量增加，预计8月和9月平均每月进口量将超过900万吨，油厂库存保持高位，原材料供应充裕，三季度市场供给宽松，但四季度可能面临供应紧张，豆粕市场的转折点或将在三季度末出现。

近期，油厂大豆压榨量低于预期，开工率为58%，大豆和豆粕库存分别为704.75万吨和149.65万吨。截至8月23日，饲料企业的豆粕库存可用天数略降，为7.59天，需求端反应平淡，多采取按需采购策略，贸易商则持观望态度。

综合考虑，短期内豆粕价格受进口大豆供应充足、成本下降及库存增加等因素影响，将继续保持低位盘整态势。9月末，随着进口大豆到港量预期减少，市场抄底情绪或升温，豆粕市场有望迎来转折。

另一方面，国内汽柴油市场方面，上一轮调价周期以搁浅告终。最新一轮调价周期开始时，国内原油变化率为负，预示着油价可能下调。然而，受国际原油价格上涨影响，尤其是美联储降息预期及中东局势紧张等因素支撑，油价反弹，使得原本预计的汽柴油价格跌幅有所收窄，最终是否能实现下调变得不确定。

对于即将到来的9月5日24时的成品油调价窗口，市场普遍关注其走向。至于各地加油站的最新汽油价格，请参考当地实时信息。油价“太闹心”，豆粕跌回“解放前”！！