空中出租车跨长江首飞成功

8月1日，上海峰飞航空的盛世龙eVTOL成功完成了它的首次跨长江飞行壮举。这架电动垂直起降航空器从南京浦口区的无人机基地启程，跨越长江，沿江巡航后再返回出发地，全程25公里，仅用了10分钟完成往返。此次飞行标志着吨级以上的eVTOL在跨长江飞行领域取得了历史性的突破。空中出租车跨长江首飞成功！

盛世龙eVTOL以其独特的设计，融合了直升机的垂直起降灵活性与固定翼飞机的高效巡航能力，不仅降低了噪音，还秉持了绿色出行的理念。它能够在空中自如变换飞行模式，有效缩短行程时间，尤其在面对如南京这样的长江沿岸城市，其优势更为凸显。例如，从南京无人机基地飞往对岸的鱼嘴湿地公园，相较于地面20公里、耗时25分钟的车程，盛世龙只需5分钟即可直达，大大节省了时间。

尽管如此，低空飞行的商业化道路仍面临诸多挑战。跨长江演示飞行虽看似简单快捷，实则涉及政府、企业、监管机构等多方面的紧密合作与制度创新。行业内部普遍认为，要实现低空经济的全面商业化，还需克服不少难题。

峰飞航空在过去一段时间里不断推进eVTOL的应用边界，包括完成深圳至珠海的跨城跨海飞行，以及在中东地区的长距离试飞。这些成就预示着eVTOL在未来旅游、城市通勤、紧急救援等方面具有广泛的应用潜力。

着眼于未来，粤港澳大湾区规划开设数百条eVTOL航线，旨在推动低空经济的快速发展。峰飞航空科技正积极布局深圳，致力于在物流、应急服务等领域打造应用场景，目标是建立常态化的载人飞行航线，引领航空器进入实用化阶段，服务于更广泛的社会需求。

随着国家政策的支持与行业标准的不断完善，低空经济正迎来前所未有的发展机遇。据专家预测，到2030年，eVTOL在城市交通与空中旅游领域的市场规模可达300亿元，无人机技术在农业、物流等行业中的应用也将日益成熟，展现出巨大的市场潜力和经济价值。低空经济这片新兴领域，正吸引着众多企业的积极探索与实践，一个充满活力的未来图景正徐徐展开。空中出租车跨长江首飞成功！