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价格战这么猛,为啥车价却越来越贵? 高价车热销之谜

祁琦儿
导读 价格战这么猛,为啥车价却越来越贵?购车一直是百姓关注的热点,特别是价格因素。近期国内汽车市场尽管价格战频现,但一个有趣的现象是乘用...

价格战这么猛,为啥车价却越来越贵?

购车一直是百姓关注的热点,特别是价格因素。近期国内汽车市场尽管价格战频现,但一个有趣的现象是乘用车平均售价非降反升,并持续刷新纪录,令人费解。

回顾过去几年,2019年购车平均消费约为14.2万,至2020年已上涨至15.3万,而今年更是飙升至17.9万,6月份达到18.6万的高峰。价格上涨趋势明显,背后原因何在?

一方面,混合动力车与增程式电动车凭借其高新技术含量,虽价格不菲,却逐渐占据市场,推高了整体售价。同时,燃油车领域也趋向高端化,价格随之上升。消费者对环保和高科技车型的偏好增强,愿意支付更高费用,这使得即便价格竞争激烈,整体车价依旧坚挺。

值得注意的是,低端市场遭遇困境。经济条件有限的消费者或持币待购态度,导致这一市场即使促销活动频繁,销量仍难以提振。

相比之下,高端市场呈现出不同风貌。众多国产品牌乘势推出高端车型,凭借高配和技术优势提升品牌形象,同时保持性价比优势,与降价求存的合资品牌在高端领域激烈竞争,但这一现象并未拉低总体平均售价。

此外,入门级市场经历起伏,5万元以下车型的市场份额自2023年后逐步下滑,而5至15万元区间内,新能源车增长未能弥补传统车型的下跌。20至30万元及以上的车型市场份额则呈现上升趋势。

对于消费者而言,市场健康发展需让更多人能负担得起入门级车型,激活市场需求,推动汽车产业前行。同时,国际市场上针对中国电动车的关税调整,如对上汽、吉利、比亚迪等品牌的影响,凸显出中国电动车产业需密切关注国际市场,灵活调整策略以维持竞争力。

综观全局,无论国内外市场,挑战与机遇并存。作为消费者,关注市场变化,做出合适选择至关重要,同时也期望汽车行业的健康发展能带来更多优质出行选择。对于这一系列动态,您有何见解?欢迎分享您的观点。