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零跑汽车回应8月1日起收回车型权益 战略调整保发展

严青勇
导读 零跑汽车回应8月1日起收回车型权益近期,网络上流传着一份疑似来自零跑汽车的PPT,其中透露出零跑汽车计划从8月1日起对其部分车型的权益进...

零跑汽车回应8月1日起收回车型权益

近期,网络上流传着一份疑似来自零跑汽车的PPT,其中透露出零跑汽车计划从8月1日起对其部分车型的权益进行调整,此举被视为汽车业界价格竞争热潮中的一个战略响应。零跑汽车强调,这并非盲目的跟随市场行为,而是基于长远发展的精心规划,旨在平衡消费者对高性价比的需求与公司发展、产品品质保证之间的关系。

当《每日经济新闻》记者就此事向零跑汽车求证时,公司回应称该图片来源尚未明确,正在积极核查其真实性。

值得注意的是,通过零跑汽车的官方应用程序可以发现,多款车型的特定购车优惠在7月31日后不再延续。例如,零跑C16的预订者需在指定时间前完成定金支付与购车流程,以保留上市权益;而零跑C10、C11等车型的特定权益,也仅限于7月份内通过官方渠道支付定金的用户享有。

零跑汽车的这一变动并非个例,市场上其他汽车品牌也在调整各自的购车优惠策略。有消息称,理想汽车的部分L系列车型自8月1日起将不再免费赠送充电桩,与此同时,沃尔沃、本田等品牌也减少了终端销售的优惠幅度。

针对这一系列变化,中国汽车流通协会指出,由于7月份通常是汽车销售的传统淡季,加之各厂家调整价格政策、减少优惠,消费者的购买热情有所减弱,持币待购的情绪或将进一步增长。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则预计,进入2024年后,国内乘用车市场的价格竞争或将趋于平缓,逐步转向以促销活动为主导的市场环境。