中新经纬 6 月 17 日电 据 " 最高人民法院知识产权法庭 " 微信号消息，近日，最高人民法院知识产权法庭审结了一起国内两家知名车企吉利、威马之间因大量员工 " 跳槽 " 引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达 21 亿元，最高人民法院二审适用 2 倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约 6.4 亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。

来源：" 最高人民法院知识产权法庭 " 微信号

据悉，浙江吉某控股集团有限公司 ( 下称吉某集团，即吉利集团 ) 下属的成都高某汽车工业有限公司 ( 下称成都高某公司 ) ，近 40 名高级管理人员及技术人员先后离职，赴威某汽车科技集团有限公司 ( 下称威某集团，即威马集团 ) 及其关联公司工作，其中 30 人于 2016 年离职后即入职。

2018 年，吉某集团发现威某集团、威某智慧出行科技 ( 上海 ) 股份有限公司 ( 下称威某智慧出行公司 ) 以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的 12 套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息申请了 12 件实用新型专利，且威某集团、威某汽车制造温州有限公司 ( 下称威某温州公司 ) 、威某智慧出行公司、威某新能源汽车销售 ( 上海 ) 有限公司 ( 前述四公司统称威某方 ) 没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出威某 EX 系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉某集团、浙江吉某汽车研究院有限公司 ( 前述两公司统称吉某方 ) 涉案技术秘密。吉某方向一审法院提起诉讼，请求判令威某方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共 21 亿元。

一审法院经审理认为，威某温州公司侵害了吉某方涉案 5 套底盘零部件图纸技术秘密，酌定威某温州公司赔偿吉某方经济损失 500 万元及维权合理开支 200 万元。

吉某集团、吉某研究院和威某温州公司均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。

最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。二审判决明确：

1. 如威某方违反停止使用涉案技术秘密义务，应以每日 100 万元计付迟延履行金；

2. 如威某方擅自处分涉案 12 件实用新型专利，应针对其中每件专利一次性支付 100 万元；

3. 如威某方未按本案判决指定期限履行销毁或者向吉某方移交涉案技术秘密相关载体、发布公告和内部通知以及与相关人员和单位签署保守涉案技术秘密及不侵权承诺书的义务中任一具体义务，应分别以每日 10 万元计付迟延履行金。

最高人民法院表示，本案二审结合新查明事实，在对有组织、有计划、大规模侵害技术秘密行为的侵权判断采用整体分析思路的基础上，不仅依法适用知识产权惩罚性赔偿法律规定确定了创历史新高的赔偿数额，还在停止侵害民事责任方面出新招实招，对于停止侵害民事责任的具体承担以及非金钱给付义务迟延履行金的计付标准等进行了积极有益的探索，不仅充分彰显了对包括技术秘密在内的各类知识产权的严格保护，也切实强化了知识产权司法保护的针对性和实效性。 ( 中新经纬 APP )

来源：中新经纬

编辑：董文博