2024年即将过半，多家车企销售进度明显落后。截截至5月底，多数新势力品牌销量目标完成率在20%-30%之间，销售进度明显落后年初设下的目标。销售目标如悬顶之剑，部分车企正通过扩容团队、提升工厂生产效率等各种方式努力在各个环节再“踩脚油门”；也有企业面对现实开始下调销量目标，试图通过提升服务质量、回归产品价值的方式减轻交付压力。不论是“踩油门”还是“踩刹车”，汽车行业产品迭代和品牌更替速度正明显加快。多位分析人士表示，未来3年到5年是汽车行业的分水岭，多数车企将在淘汰赛中出局。（中证报）

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