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两贪官配合搞权钱交易暗示老板送钱 交通系统蛀虫终落网

龚惠逸
导读 两贪官配合搞权钱交易暗示老板送钱近期,宜宾市屏山县交通运输局的两名前高级官员,原局长马卫华与原副局长谭智平,因涉及多项贪污受贿案件...

两贪官配合搞权钱交易暗示老板送钱

近期,宜宾市屏山县交通运输局的两名前高级官员,原局长马卫华与原副局长谭智平,因涉及多项贪污受贿案件成为舆论焦点。2022年,屏山县纪委监委针对交通工程项目招投标开展了专项治理行动,揭露了近十年间2000多个项目中的400余项问题,主要涉及投标公司数量不足、中标公司固定化以及中标价格偏高等。随着调查深入,马卫华和谭智平的行为逐渐被揭露。

2023年,马卫华和谭智平分别因贪污罪和受贿罪被判处有期徒刑12年6个月和11年,并处以罚款。马卫华年轻时仕途顺畅,但在职位晋升停滞不前后,心态发生了变化,从接受小额贿赂逐步演变为主动索取巨额贿赂,甚至利用自己在交通工程领域的职权开设招投标代理公司进行非法敛财。马卫华本人在反思中表达了对个人贪欲失控的懊悔。

谭智平作为马卫华的副手,同样深陷腐败泥潭。从最初对贿赂的矛盾心理到最后的全然接纳,谭智平不仅接受了贿赂,还在项目招投标中进行权钱交易,通过泄露标书关键信息等方式帮助特定企业中标,与马卫华形成了一种默契的贪腐模式。面对自己非法所得的巨大金额,谭智平同样表现出了深深的悔意。

屏山县纪委监委对两人的调查结果详细列出了他们在工程代理、项目招投标、工程变更、资金划拨、竣工验收等多个环节利用职务之便为他人谋取利益,并非法收取巨额财物的具体情况,最终导致两人被开除党籍和公职。此外,二人还曾共谋设立“小金库”,用于非正当支出,进一步加剧了其违法行为的严重性。

这些案例凸显了在公共建设项目管理中加强监督、防范腐败的重要性,同时也警示了个人应坚守职业道德和法律底线,避免贪欲侵蚀,走上不归路。