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半年销量数据出炉,多家车企新能源车目标完成率不理想 比亚迪独领风骚

关文云
导读 上半年,国内新能源汽车市场在增长的同时,各车企的销量业绩相继公布。比亚迪作为行业领头羊,凭借着秦L和海豹06 DM-i等车型的热销,交出...

上半年,国内新能源汽车市场在增长的同时,各车企的销量业绩相继公布。比亚迪作为行业领头羊,凭借着秦L和海豹06 DM-i等车型的热销,交出了亮眼的成绩单:6月单月销量达到34.17万辆,上半年累计销售161万辆,同比增长近28.5%,目标完成率高达44.8%,大幅领先其他竞争对手。

在新势力品牌中,理想和问界之间的角逐尤为激烈。第一季度问界因新M7受欢迎暂居前列,但随着理想的L6新车发布,形势逆转,理想上半年累计销量达到18.9万辆,重新夺回销冠位置。问界6月销量虽有4.2万辆,但全年目标完成情况稍逊于理想,两者均面对增长的紧迫感。

除比亚迪和头部新势力外,极氪、蔚来等构成了第二梯队的中坚力量,两家企业上半年销量均突破8万辆大关,月销量超2万成为新的里程碑。极氪计划下半年推出两款新车型,并瞄准月销3万辆的新目标,展现出强烈的进取心。

与此同时,零跑和深蓝等品牌也取得了显著进展,上半年销量分别达到了8.6万辆和8.38万辆,同比增长显著,体现了市场的多元化竞争格局。

然而,市场并非一片繁荣,广汽埃安和哪吒遭遇逆流,上半年销量同比下滑,特别是广汽埃安,累计销量约13.5万辆,显示出市场格局的微妙变化。

总体而言,上半年新能源车市虽普遍增长,但多数企业距离年度销售目标仍有较大差距。比亚迪持续强势,新势力品牌间的比拼越发白热化,而极氪、蔚来等第二梯队正迅速崛起,展示出强劲的后劲。对于业绩下滑的广汽埃安和哪吒而言,调整策略适应市场将是未来的重中之重。

下半年,随着更多新车型的推出,新能源汽车市场的竞争预计会更加白热化。究竟哪些品牌能把握机遇,在激烈的市场竞争中占据先机,值得我们关注。