上半年，国内新能源汽车市场在增长的同时，各车企的销量业绩相继公布。比亚迪作为行业领头羊，凭借着秦L和海豹06 DM-i等车型的热销，交出了亮眼的成绩单：6月单月销量达到34.17万辆，上半年累计销售161万辆，同比增长近28.5%，目标完成率高达44.8%，大幅领先其他竞争对手。

在新势力品牌中，理想和问界之间的角逐尤为激烈。第一季度问界因新M7受欢迎暂居前列，但随着理想的L6新车发布，形势逆转，理想上半年累计销量达到18.9万辆，重新夺回销冠位置。问界6月销量虽有4.2万辆，但全年目标完成情况稍逊于理想，两者均面对增长的紧迫感。

除比亚迪和头部新势力外，极氪、蔚来等构成了第二梯队的中坚力量，两家企业上半年销量均突破8万辆大关，月销量超2万成为新的里程碑。极氪计划下半年推出两款新车型，并瞄准月销3万辆的新目标，展现出强烈的进取心。

与此同时，零跑和深蓝等品牌也取得了显著进展，上半年销量分别达到了8.6万辆和8.38万辆，同比增长显著，体现了市场的多元化竞争格局。

然而，市场并非一片繁荣，广汽埃安和哪吒遭遇逆流，上半年销量同比下滑，特别是广汽埃安，累计销量约13.5万辆，显示出市场格局的微妙变化。

总体而言，上半年新能源车市虽普遍增长，但多数企业距离年度销售目标仍有较大差距。比亚迪持续强势，新势力品牌间的比拼越发白热化，而极氪、蔚来等第二梯队正迅速崛起，展示出强劲的后劲。对于业绩下滑的广汽埃安和哪吒而言，调整策略适应市场将是未来的重中之重。

下半年，随着更多新车型的推出，新能源汽车市场的竞争预计会更加白热化。究竟哪些品牌能把握机遇，在激烈的市场竞争中占据先机，值得我们关注。