在2024中国汽车论坛上，吉利控股集团的高级副总裁杨学良针对行业内的“内卷”现象发表了自己的看法。他认为内卷不利于中国汽车行业的长远发展，指出在追求全球化进程之前，必须先解决行业内存在的这一问题。杨学良特别提到了某些企业虽受益于国家政策支持，却仍采取内卷策略并触碰法律界限，形容这种行为如同打开了潘多拉的盒子，引发了一系列不良后果。他呼吁企业应秉持发展原则，保持战略定力与主动权，同时严格遵守法律法规，坚守伦理道德的基础。

杨学良还强调，维持成本竞争优势的同时，应拒绝参与低效的内卷竞争，坚决反对任何违法活动，积极站在正义一方。对于业内广泛关注的常压油箱及排放不达标问题，他相信法律会给出一个公正透明的结论，真相终将水落石出。

此外，广汽集团董事长曾庆洪在中国重庆汽车论坛上也讨论了内卷现象，表达了类似担忧。他认为持续内卷非长久之计，强调企业核心目标应为盈利及贡献社会，包括纳税、创造就业等。然而，汽车行业内部的过度竞争已导致大规模裁员，广汽集团也不例外。曾庆洪在发言中还告诫同行，不应通过贬低竞争对手来实现自己的内卷目的，而应各自寻找健康的发展路径。