导读 黄龙九寨站亮相 成都出发直达7月10日,川青铁路镇江关至黄胜关段传来建设进展,该区段内的3座新建设车站全部竣工。这一进展标志着川青铁路...
黄龙九寨站亮相 成都出发直达
7月10日,川青铁路镇江关至黄胜关段传来建设进展,该区段内的3座新建设车站全部竣工。这一进展标志着川青铁路全线距离年内通车的目标又迈进了重要一步。
川青铁路镇江关至黄胜关段设计为国家Ⅰ级双线铁路,最高时速可达200公里。线路沿途设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4站,除镇江关站外,其余均为新建。这3座新建车站由中铁八局负责承建,设计中巧妙融入了当地的文化特色,展现了传统与现代交通建筑的和谐统一。
目前,成都东至镇江关段已经投入运营。待镇江关至黄胜关段正式启用后,前往黄龙、九寨沟等著名旅游景点的旅程时间将大幅缩短。有消息称,该段铁路预计今年内实现通车,届时从成都出发至九寨沟仅需3个小时。
松潘站位于阿坝州松潘县,海拔2817米,设计容纳量大,外观模仿了松州古城的城墙风格,内部则使用中国结造型,以及独特的菱形网板吊顶,寓意民族团结与文化传承。黄龙九寨站坐落于川主寺镇,海拔2977米,设计中融合了当地的色彩元素,并特别增设了地下供暖系统以应对严寒气候。而黄胜关站,海拔更高至3156米,站房设计同样汲取了当地红白配色及建筑特色,位置便利,便于乘客往来。
随着这些车站的建成,不仅将进一步提升区域交通便捷性,也将极大促进当地旅游业的发展。人们对川青铁路镇江关至黄胜关段的早日通车充满期待。
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