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人民网评“罐车装完化工油又装食用油”:该查不查等于纵容,绝不能让责任人溜之大吉

宗豪可
导读 7 月 6 日," 中储粮集团 " 发文称,针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,公司在 7 月 2 日要求下属油脂公司开展排查的基础...

7 月 6 日," 中储粮集团 " 发文称,针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,公司在 7 月 2 日要求下属油脂公司开展排查的基础上,从 7 月 5 日开始在全系统深入开展专项大排查。中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全。

图片来源:中国储备粮管理集团有限公司官方微博

中储粮集团此番发声,是有背景的。此前,有媒体报道,一辆罐车卸完煤制油后,并未洗罐,就驶入一家名为中储粮油脂(天津)有限公司的厂区。记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程,自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍,也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后,这辆罐车就装满了油,出厂区的地磅显示,这辆罐车装了 35 吨大豆油。

卸下煤制油,不清洗就装食用大豆油,这个细节触目惊心。事情正如相关媒体报道的那样吗?相关部门应快速介入,全面调查。如果属实,则依法严惩,绝不能让相关责任人脚底板抹油——溜之大吉。

可以确定,煤制油含有危害人体健康的成分,一旦混入大豆油被人食用,后果不堪设想。更可怕的是," 食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是行业里公开的秘密。"

该严格清洗,为何不清洗?答案是节省开支。据介绍,清洗一次需要花费数百元。问题是,这个环节不能省略,该有的成本不能压缩,你们倒是省事了,公众的健康却受损了。从这个角度看,罐车混用事件中,无论涉事司机还是车队老板,以及罐车所在的公司都该承担责任。

图片来源:新京报

需追问的是,问题罐车为何能够顺利运送食用油?据报道,在不少罐车司机看来,车队老板之所以不安排洗罐,更多是因为有些食用油厂家把关不严,他们通常不会检查罐体是否干净," 要是验罐就得洗,不验罐就不用洗。" 中储粮油脂(天津)有限公司一名销售经理回应媒体时表示,原则上运输食用油需要专用罐车,但随后他补充说,罐体只要有 " 食用油专用 " 字样就行," 其实我们也不验罐,是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。" 这种态度显然是不负责任的,是值得追问的。

如今," 中储粮集团 " 发文公开回应罐车混用事件,并表示开展专项大排查。期待查明真相,期待真正做到举一反三、引以为戒。

诚然,无论基于食品安全法,还是粮食质量安全监管办法、食用植物油散装运输规范及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等规定,都不可能允许罐车混用。对于相关企业来说,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范,本是最基本的操作,如果该查而不查,就等于纵容;该承担责任而不承担,无异于帮凶。

从媒体报道我们可以看到,这起罐车混用事件涉及多个利益主体,比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全,每一个利益主体都不能沉默,也无权沉默。同时,这也给监管部门提了个醒,罐车混用近乎潜规则,严重危害公共健康,如何采取更有力更精准的监管手段处理罐车混用现象?很显然,仅凭司机、厂家或企业的道德自觉,是不可能有效减少罐车混用的。

民以食为天,食品安全容不得半点含糊。加强食品安全工作,关系我国 14 亿多人的身体健康和生命安全,必须抓得紧而又紧,必须把工作做细做实。不折不扣落实 " 坚持最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责 ",确保严防、严管、严控食品安全风险,才能呵护人民群众 " 舌尖上的安全 ",让大家吃得放心、安心。

本文原发于人民网观点频道,原标题《人民热评:" 卸完煤制油装大豆油 ",中储粮的回应值得期待》。