7 月 6 日，" 中储粮集团 " 发文称，针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，公司在 7 月 2 日要求下属油脂公司开展排查的基础上，从 7 月 5 日开始在全系统深入开展专项大排查。中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任，严守工作规范，严防粮油污染风险，切实保障储备粮油食品安全。

图片来源：中国储备粮管理集团有限公司官方微博

中储粮集团此番发声，是有背景的。此前，有媒体报道，一辆罐车卸完煤制油后，并未洗罐，就驶入一家名为中储粮油脂（天津）有限公司的厂区。记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程，自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍，也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后，这辆罐车就装满了油，出厂区的地磅显示，这辆罐车装了 35 吨大豆油。

卸下煤制油，不清洗就装食用大豆油，这个细节触目惊心。事情正如相关媒体报道的那样吗？相关部门应快速介入，全面调查。如果属实，则依法严惩，绝不能让相关责任人脚底板抹油——溜之大吉。

可以确定，煤制油含有危害人体健康的成分，一旦混入大豆油被人食用，后果不堪设想。更可怕的是，" 食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是行业里公开的秘密。"

该严格清洗，为何不清洗？答案是节省开支。据介绍，清洗一次需要花费数百元。问题是，这个环节不能省略，该有的成本不能压缩，你们倒是省事了，公众的健康却受损了。从这个角度看，罐车混用事件中，无论涉事司机还是车队老板，以及罐车所在的公司都该承担责任。

图片来源：新京报

需追问的是，问题罐车为何能够顺利运送食用油？据报道，在不少罐车司机看来，车队老板之所以不安排洗罐，更多是因为有些食用油厂家把关不严，他们通常不会检查罐体是否干净，" 要是验罐就得洗，不验罐就不用洗。" 中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理回应媒体时表示，原则上运输食用油需要专用罐车，但随后他补充说，罐体只要有 " 食用油专用 " 字样就行，" 其实我们也不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。" 这种态度显然是不负责任的，是值得追问的。

如今，" 中储粮集团 " 发文公开回应罐车混用事件，并表示开展专项大排查。期待查明真相，期待真正做到举一反三、引以为戒。

诚然，无论基于食品安全法，还是粮食质量安全监管办法、食用植物油散装运输规范及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等规定，都不可能允许罐车混用。对于相关企业来说，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范，本是最基本的操作，如果该查而不查，就等于纵容；该承担责任而不承担，无异于帮凶。

从媒体报道我们可以看到，这起罐车混用事件涉及多个利益主体，比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全，每一个利益主体都不能沉默，也无权沉默。同时，这也给监管部门提了个醒，罐车混用近乎潜规则，严重危害公共健康，如何采取更有力更精准的监管手段处理罐车混用现象？很显然，仅凭司机、厂家或企业的道德自觉，是不可能有效减少罐车混用的。

民以食为天，食品安全容不得半点含糊。加强食品安全工作，关系我国 14 亿多人的身体健康和生命安全，必须抓得紧而又紧，必须把工作做细做实。不折不扣落实 " 坚持最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责 "，确保严防、严管、严控食品安全风险，才能呵护人民群众 " 舌尖上的安全 "，让大家吃得放心、安心。

本文原发于人民网观点频道，原标题《人民热评：" 卸完煤制油装大豆油 "，中储粮的回应值得期待》。