在近期的讨论中，关于网约车及出租车中的“空调费”问题引发了广泛关注。据工人日报5日报道，司机群体普遍反映，夏季开启空调使每日油费额外增加至少20元，累计一个月可达600元，而对于大排量车辆，这项开支甚至可能超过1000元。专家分析指出，这一现象背后深层次的原因在于平台抽成比例偏高，影响了司机提供基本服务的能力。为缓解这一矛盾，有建议提出，可以通过平台、司机和乘客三方面共同分摊空调费用的方式，并由平台设定透明的指导价来实现。

专家呼吁平台下调司机抽成比例 如何看待网约车空调费之争？

对外经济贸易大学国家对外开放研究院的李长安教授针对此争议表示，社会上存在两种不同声音：一部分乘客主张空调费用应由司机承担，而另一部分则认为应由乘客自己负责。这种意见分歧直接导致部分司机在运营时选择不开空调，从而加剧了司乘之间关于“空调费”的矛盾。

李长安教授进一步强调，构建一个公平合理的成本分担体系是破解当前难题的核心。鉴于现行的出租车和网约车计费规则中并未明示涵盖空调使用的成本，一种可行方案是在炎热季节，平台适度下调对司机的抽成率，激励司机更愿意提供空调服务。从服务角度看，确保乘客的舒适体验，包括享受空调服务，是司机职责所在。当然，乘客也应合理分担这部分附加费用。

此外，李长安教授指出，一个有效的成本分担机制不仅能有效解决当前的“空调费”争议，长远来看，还能促进服务品质的提升，增加乘客的整体满意度。