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杭州回应试行停车按分钟计费 探索收费机制优化路径

何钧鹏
导读 杭州回应试行停车按分钟计费7月1日,杭州市政府官网发布了一则关于市十二届政协三次会议124号提案的答复。该提案建议在杭州市尝试实行以分...

杭州回应试行停车按分钟计费

7月1日,杭州市政府官网发布了一则关于市十二届政协三次会议124号提案的答复。该提案建议在杭州市尝试实行以分钟为单位计算机动车停车费。杭州市发改委在回复中透露,他们正与相关部门协作,研究现有停车收费政策的改进方案,并借鉴其他城市的改革经验,为未来的停车收费机制改革积累参考。杭州回应试行停车按分钟计费!

杭州回应试行停车按分钟计费 探索收费机制优化路径

杭州市现行的停车收费政策始于2014年,实施差别化策略,将停车区域分为三个等级。核心区域的道路泊位首小时收费10元,一级和二级区域分别为6元和4元,之后每小时费用递增至12元、8元和6元,计费间隔为半小时。政府定价的停车场则按区域等级设定最高限价,并允许根据实际情况向市物价部门申请执行,收费方式为首小时按小时计费,之后转为半小时计费。西湖景区内的停车场和道路泊位则有独立的收费标准,并在特定时段上调费用。

杭州市发改委对比分析了其他城市的停车收费政策,指出多数城市主要采用计时收费,计费周期在不同城市有所差异。例如,部分城市如上海、深圳的道路泊位设定了30分钟计费周期,而南京、北京等地则为15分钟。对于市场调节价管理的停车场,除了北京、上海等遵循省级定价指导外,多数城市授权停车场管理方依据运营成本、供需情况等因素自定收费标准。

对于提议的以分钟计费的尝试,杭州市发改委认为这对优化停车收费体系具有重要意义。目前,发改委已与多方进行研讨并实地调研停车场,考虑到计费周期对停车需求及资源分配的影响,计划采取三方面措施:深化收费政策研究,探索缩短计费周期及调整停车区域划分;加强对实行市场调节价停车场的管理,促进其缩短计费周期并严格执法,保护消费者权益;确保收费标准透明,强化停车信息平台的建设和信息公开,让公众充分了解相关政策和停车场详情。