长沙地铁1号线北延一期开通载客

6月28日，长沙市轨道交通1号线北延一期正式启动载客服务，这条线路从金盆丘站延伸至1号线一期的开福区政府站，总投资约为59.9亿元。线路总长度为9.88公里，其中3.56公里为高架段，沿途设有5个站点，包括两座高架站。长沙地铁1号线北延一期开通载客！

自2020年10月项目破土动工以来，建设团队在施工过程中克服了一系列技术挑战，如高架区间跨越石长铁路和绕城高速公路、盾构区间需穿透复杂地质并下穿捞刀河，以及建造国内首座双肢墩钢混组合梁结构的高架地铁站——金霞站。

进入2023年，该项目按计划顺利实现了轨道铺设、电气化、车辆通行及试运行等关键里程碑。6月21日，1号线北延一期通过了初期运营前的安全评估，确认满足正式载客运营的标准。

关于地铁1号线北延线的运营详情，遵循长沙市轨道交通的统一票价体系，从宿龙桥站至金盆丘站的全程票价定为3元，尽管线路有所延长，但整个网络的最高票价依旧维持在9元不变。

回顾1号线北延一期的重要时间节点： - 2020年10月，项目开工建设； - 2023年3月，盾构区间实现双向贯通； - 同年12月，轨道铺设完成，进入试运行阶段； - 2024年6月21日，通过初期运营前安全评估； - 6月28日，正式开启初期运营。

此外，为配合地铁线路的开通，长沙市同日启动了两条无缝接驳巴士专线。一条连接1号线金盆丘站与长沙铜官窑文化旅游度假区，途经铜官窑国风乐园、铜官窑遗址公园，直达铜官老街，全程约15公里，耗时约30分钟。另一条“芒果专线”则在5号线马栏山站1号口与周边区域形成微循环，服务于世界之窗、广电中心等地，试运营期间配备4辆车，服务时间为每天6:30至23:00。

长沙地铁1号线北延一期开通载客。