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暴雨下的合肥街头!

晏倩波
导读 暴雨下的合肥街头5月26日下午至27日,合肥市气象台相继发布了暴雨蓝色和橙色预警,据气象部门统计,合肥市区在26日下午暴雨开始下起之后,...

暴雨下的合肥街头

5月26日下午至27日,合肥市气象台相继发布了暴雨蓝色和橙色预警,据气象部门统计,合肥市区在26日下午暴雨开始下起之后,在短短几个小时内降雨量达到显著数值,局部地区降雨量超过100毫米。暴雨下的合肥街头!

5月27日凌晨,合肥市区部分区域普降中到大雨,部分地区暴雨,局部大暴雨。27日6时,本轮降雨累计降雨量全市平均51毫米,最大肥西严店176毫米。其中,最大小时雨强位于集贤路收费站,达到78毫米(27日4-5时)。

在近日的一场暴雨中,合肥仿佛变成了一个“水世界”,城市的各个角落都遭受了不同程度的洪水侵袭。

在暴雨的冲刷下,合肥市区的高架桥也成为了积水的“重灾区”。一些高架桥的路面被洪水淹没,车辆在水中艰难前行,仿佛变成了轮船。许多驾驶员在面临积水路段时选择了绕行,但也有一些胆大的司机试图涉水而过,最终却不得不因车辆熄火而困在水中。

随着积水的不断上涨,一些低洼地区的车辆被洪水淹没,成为了“水中孤岛”。有的车主试图将车辆开至高处,但往往因为道路被水淹没而无法前行。在这样的困境下,一些车主只能坐在车内等待救援。

暴雨过后,合肥市的许多小区和街道都出现了鱼儿游弋的身影。原来,由于暴雨导致河流和水库的水位上涨,一些鱼儿顺着水流游进了城市。在小区的水坑里、街道的积水中,都可以看到这些不速之客的身影。

面对暴雨带来的洪涝灾害,合肥市迅速启动了应急预案。消防、公安、城管等部门迅速出动,展开抢险救援工作。

这轮暴雨来势凶猛,降雨量大且集中,给合肥城区的排水系统造成了极大的冲击,之所以很多地方积水,就是由于排水不畅导致。为什么在短时强降雨之下,合肥会成为“水世界”,水排不出去呢?

合肥在本轮强降雨下,许多路段和小区积水严重,甚至高架桥上都出现了大量积水,笔者认为原因无外乎以下几个方面:

一是降雨强度大。从26日下午开始,合肥全市普降中到大雨,部分地区暴雨,局部大暴雨,市区平均78毫米,最大机场高速170毫米、小庙163毫米,排水速率远远赶不上雨量的增长。

二是排水系统负担过重。由于降雨量大且集中,城市的排水系统面临巨大压力,特别是老旧小区的排水设施可能存在老化、破损等问题,影响排水效率。

三是地形和地势因素影响。合肥市地势中部高,南北低。江淮分水岭自西南向东北横贯中部,形成了合肥市区中间高、南北两侧低的局部地貌特征。主城区地势由西北向东南倾斜,岗冲起伏。这种倾斜的地势使得雨水在流经主城区时,容易在低洼地带积聚,形成积水。

四是泻流通道不畅。合肥的城区雨水主要通过雨水管网和排水设施进行排出,最终进入城市周边的河流系统。在暴雨之下,周边的河湖(特别是南淝河、巢湖)水位也迅速增长,加大了城区雨水排出的效率。同时,尽管合肥市近年来加强了排水设施的建设和改造,但仍有部分区域的排水设施不够完善。

特别是,部分区域的城市规划和建设可能未充分考虑排水问题,导致排水不畅。比如,部分区域可能存在道路硬化面积过大、绿地和水面减少等问题,影响了雨水的自然渗透和排放。

为了改善这一问题,笔者认为,包括合肥在内的很多城市,都需要进一步加强排水设施的建设和改造,提高排水系统的整体效能。同时,还需要加强城市规划和建设管理,合理布局城市空间,减少低洼地带的形成,并加强城市绿地的建设和保护,提高雨水的自然渗透和排放能力。

暴雨下的合肥街头!