导读 东风本田在燃油车市场的表现历来强劲,但在新能源汽车领域,其现状与未来前景却引发了一些忧虑。以东风本田e:NS1为例,4月份仅售出186辆新
东风本田在燃油车市场的表现历来强劲,但在新能源汽车领域,其现状与未来前景却引发了一些忧虑。以东风本田e:NS1为例,4月份仅售出186辆新车,销量成绩并不理想。鉴于此,东风本田在新能源转型路上面临的挑战不容小觑。
为了加速新能源布局并吸引市场目光,东风本田计划于6月25日推出全新纯电SUV猎光e:NS2,该车型早在4月北京车展便已启动预售。预售价定在15.98-17.98万元区间,市场推测正式发售时价格或有约1万元的下调空间,以更贴近消费者需求。
谈及产品竞争力,若猎光e:NS2最终定价15万元起,其市场表现能否亮眼成为疑问。这款车型的外观设计遭遇不少批评,主要原因在于其过于激进和夸张的风格,偏离了大众审美。从前脸到尾部,特别是贯穿式饰条的设计,让不少人觉得不协调,这无疑增加了销售的难度。
部分网友甚至预测,猎光e:NS2尚未正式销售,结局似乎已成定局,主要归因于其独特的外观设计,可能限制其市场接受度和销量潜力。
尺寸上,猎光e:NS2虽定位中型SUV,但实际上车身尺寸(4788/1838/1570mm,轴距2735mm)接近紧凑型SUV,亲眼目睹实车更能感受到这一点,有意购买的消费者需留意。
作为品牌最新的纯电产品,猎光e:NS2在智能化配置上有了显著提升,如标配11.5英寸投影式HUD、搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,以及一系列创新功能,包括手势控制、AI语音助手、紧急情况下的自动上传事故照片功能等,使得15万价位的这款车型在配置上显得相当丰富。
动力方面,猎光e:NS2装备了最大功率150kW的前置电机,搭配68.8kWh三元锂电池,预估续航里程约为500km,符合行业平均水平。
综览东风本田即将推出的猎光e:NS2,各位读者有何见解?欢迎分享您的观点。
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