球最大的点对点汽车共享市场 Turo 宣布，州长Kathy Hochul签署 SB 6715 成为法律，使点对点汽车共享更近了一步到纽约。该法案由参议员尼尔·布雷斯林(Neil Breslin) 发起，将扩大交通选择，并为寻求从汽车中创收的纽约人提供经济机会。

“坦率地说，这来得正是时候。消费者希望汽车提供的私人空间的安全，而纽约人一直背负着全国最糟糕的传统汽车租赁体验，”Turo 首席执行官安德烈·哈达德 (Andre Haddad) 说。“我们赞扬霍赫尔州长和纽约立法机构成员通过颁布这项法律来支持消费者的选择和创新，我们期待与监管机构合作，将点对点汽车共享带到帝国州。”

SB 6715 为纽约的点对点汽车共享运营提供了监管框架。纽约是美国唯一一个无法提供点对点汽车共享的州，这使得纽约人和纽约旅游业特别容易受到当前租车短缺和流动性限制的影响。今年 6 月，纽约立法者共同通过了 SB 6715 并将其发送到州长办公室以供签署。

“汽车共享有望成为我们经济的重要新组成部分，因为它利用了我们的技术资源，我相信它将进一步满足纽约的交通需求，”州长 Hochul 在12 月 22 日的法案批准备忘录中说。

该法律建立在其他 10 个州今年刚刚颁布法律的基础上，这些法律定义了这个独特的行业，并表明全国各州政府越来越接受点对点汽车共享，从而增加了支持点对点汽车共享的法律数量。 - 超过 20 人的同行汽车共享。

2021 年，Turo 任命Unity Technologies 前首席财务官Kim Jabal为公司董事会成员，她将担任公司审计委员会。今年早些时候，Turo 宣布任命Charles Fisher为公司首席财务官，领导公司的财务、投资者关系和会计职能。在今年的地球日，Turo 成为第一个发起碳中和倡议的点对点汽车共享市场，以抵消其估计的全球旅行产生的碳排放量的 100%。