汽车保养协会与汽车售后市场供应商协会 (AASA) 合作，委托发布了 2021 年联合电气化预测和 2021 年联合电子商务趋势和展望预测以深入了解需要驾驭这些发展趋势。中国市场政策明显，电动汽车销量是美国的四倍，对全球电动汽车市场可能如何发展的未来进行了理想的展望。COVID-19 大流行对 2020 年零售购物的影响导致汽车护理行业迅速转向采用电子商务，售后零件和配件(不包括市场)的电子商务销售额预计将增长 11.7% 至超过2021年 180 亿美元。这两份新发布的报告提供了最新数据、趋势和分析，说明采用这些新技术可能如何影响汽车售后市场并提供未来的增长机会。

电子商务采用率从 2018 年的 6.5% 增长到 2021 年的 12.1%，增幅接近 100%。

这份长达 30 页的2021 年联合电气化预测报告包括：

到 2045 年新车销量和运营车辆 (VIO) 的电动汽车增长的完整预测，在三种情景下：基础、低和高电动汽车采用率;

按车型分类的电池驱动电动汽车 (BEV) 车型总数预测，显示随着汽车制造商提供更多选择，流行的 SUV 风格如何推动电动汽车设计;

到 2030 年、2035 年、2040 年和 2045 年，电动汽车如何影响售后市场零部件销售的增长;和

商店如何利用电动汽车创造的新机会来抵消电动汽车带来的预计服务机会。

到 2045 年，预计所有新车销量的 79% 将是 BEV 或插电式混合动力电动汽车 (PHEV)，并将占运营车辆 (VIO) 的 36%。2021 年 联合电气化预测报告还包含图表和分析，详细说明了影响电动汽车采用的因素;售后市场的主要增长贡献者;北美电动汽车模型可用性的轨迹;电动汽车模型相对于其他细分市场的预测性能;预计 2021-2045 年电动汽车在汽车保有量中的份额;预计到 2045 年的市场增长;服务类别的新增长机会;和更多。

AASA 总裁兼首席执行官保罗·麦卡锡 ( Paul McCarthy ) 表示：“我们关注的是进化，而不是革命。虽然从现在到 2025 年，以及在 2025 年和 2030 年之间，电动汽车替换零件的销量将翻一番，但电动汽车仍有很长的路要走。”占售后市场销售的很大比例。”

“鉴于我们已经拥有超过 2.8 亿辆汽车的车队，未来几十年我们的行业将由内燃机驱动，”汽车保养协会总裁兼首席执行官比尔·汉维 ( Bill Hanvey ) 说。

2021年联合电气化预测报告中的研究和分析由普华永道战略部门思略特提供;IHS Markit，IMR Inc.;施瓦茨顾问;和 YCP 团结。

这份 32 页的2021 年联合电子商务趋势和前景预测报告包括：

到 2025 年电子商务增长的综合视图，涵盖从 AutoZone 到 O'Reilly 再到沃尔玛的电子零售商;

到 2025 年，电子商务市场的同比增长速度有多快;

美国消费者在汽车售后市场的电子商务渗透率增长，以及跨行业的比较情况;

探索不同世代和人口的不同在线购买行为;和

COVID-19 作为电子商务采用促进剂的影响。

电子商务采用率从 2018 年的 6.5% 增长到 2021 年的 12.1%，增幅接近 100%。2021年联合电子商务趋势和前景预测报告还包含详细说明推动电子商务增长的消费趋势的图表和分析;如何接触在线售后市场消费者;汽车售后市场的状况;和更多。

“我们看到通过电子商务销售的售后产品价值在 2020 年达到近320 亿美元，而且这个数字在 2021 年还在增长，”汽车保养协会总裁兼首席执行官比尔·汉维 ( Bill Hanvey ) 说。“到 2025年，所有零售供应商和市场的电子商务增长将达到470 亿美元。”