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随着乘用车需求以4.8%的复合年增长率增长

房妍承
导读 根据 FMI 的最新调查,2021 年全球 汽车点火线圈市场 总额有望达到 26 亿美元。中型双火花点火线圈的集成度上升紧凑型乘用车正在促

根据 FMI 的最新调查,2021 年全球 汽车点火线圈市场 总额有望达到 26 亿美元。中型双火花点火线圈的集成度上升紧凑型乘用车正在促进市场增长。

印度、德国、中国和日本的乘用车和商用车产销量增长将导致对汽车零部件的需求增加。对此,预计汽车点火线圈市场在 2021 年至 2031 年的预测期内将以 4.4% 的复合年增长率增长。

根据印度品牌资产基金会 (IBEF) 的数据,2020 年印度共售出约 349 万辆乘用车和商用车。因此,预计汽车销量的增长将为市场创造高收入机会。

根据产品类型,铅笔点火线圈预计将成为市场上非常抢手的线圈,到 2031 年占销售额的 33% 以上。通过改善发动机磁场来提高车辆性能等属性是推动该细分市场的增长。

FMI 分析师表示: “实施严格的政府法规以遏制碳足迹,以及越来越重视提高原始设备制造商(OEM)的汽车性能, 预计将在未来几年加速市场增长。”

汽车点火线圈 市场研究的主要内容

预计到 2031 年,北美汽车点火线圈市场将以 3.1% 的复合年增长率增长,美国将引领市场增长。

预计到 2031 年,欧洲汽车点火线圈的销售额将以 3% 的复合年增长率增长,其中德国将占据市场的最大份额。

预计韩国和日本将成为高回报市场,占 2021 年收入份额的 14% 左右。

就最终用户而言,OEM 细分市场预计将主导市场,在评估期内占需求的 90% 以上。

按车型划分,乘用车细分市场预计将占市场份额的 3/4 以上, 到 2031 年以 4.8% 的复合年增长率增长。

关键驱动因素

中国、印度、日本、美国和其他国家对紧凑型和中型乘用车的需求不断增长,刺激了乘用车领域汽车点火线圈的销售。

汽车制造商越来越多地采用双火花线圈来提高燃油效率和缩小发动机尺寸,这推动了整个 OEM 领域对汽车点火线圈的需求。

关键限制

北美、欧洲和亚太地区等主要地区对插电式混合动力和电动汽车的需求不断增长,阻碍了市场的增长。

由于昂贵的成本,重型商用车 (HCV) 的采用较少,这对 HCV 领域的汽车点火线圈的销售构成了挑战。