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推动电动汽车牵引力的销售增长9倍

翁昭婉
导读 根据最新的 Fact MR 分析,到 2021 年底,电动汽车牵引电机市场的销售额估计为64 亿美元。随着电动汽车的迅速普及,预计整个市场在 2

根据最新的 Fact.MR 分析,到 2021 年底,电动汽车牵引电机市场的销售额估计为64 亿美元。随着电动汽车的迅速普及,预计整个市场在 2021 年至 2031 年间的复合年增长率为 25%,到 2031 年估值将达到600 亿美元左右。

随着世界朝着可持续的未来迈进,对环保交通方式的需求正在上升。汽车制造商正在逐步扩大其产品组合,包括电动和混合动力汽车。这反过来又创造了对电动汽车牵引电机的巨大需求, 因为它们是电动汽车的重要组成部分。

电动和混合动力汽车生产和销售的增加主要推动了电动汽车牵引电机市场。根据国际能源协会 (IEA)的数据,2020 年全球有超过 1000 万辆电动汽车上路,比 2019 年增长 43%。

各国政府和欧盟等其他组织正在采取各种举措来促进电动和混合动力汽车的采用。正在实施新的碳排放法规,以尽量减少因车辆污染造成的环境破坏。例如,2020 年 1 月,法规 (EU) 2019/631 生效,为新型乘用车和货车设定了二氧化碳排放标准。

同样,在2021 年 7 月,欧盟委员会通过了一系列立法提案,旨在到 2050 年在欧盟实现气候中和,包括到 2030 年将温室气体排放量净减少至少 55% 的中间目标。这对电动汽车的牵引力产生了积极影响电机市场。

领先的 EV 牵引电机制造商正在大力投资研究活动,以开发更好的 EV 牵引电机,这些电机不仅可以提供高性能,而且可以减轻车辆的整体重量。

例如,2021 年 5 月,以色列初创公司 EVR Motors 推出了一款新的高性能电动机,据称该电动机的尺寸是典型电动机设计的一半,而且重量更轻,这可能会以更低的生产成本提高电动汽车的性能。

根据 Fact.MR,在预测期内,插电式混合动力汽车类别中对牵引电机的需求将以最快的速度增长。这归因于插电式混合动力电动汽车的拥有量不断增加,因为它们在使用电池供电的同时实现了零尾气排放并提高了税收效率。

中国是最大的汽车生产国,将继续主导电动汽车牵引电机市场,并在 2021 年至 2031 年期间以 33% 的巨大复合年增长率扩张。领先汽车厂商的存在、电动和混合动力汽车的日益普及以及政府的加强支持减少碳排放是推动该国市场的一些因素。

“随着人们对汽车排放的日益关注,世界各国政府正在实施各种计划,以促进电动汽车的采用和控制碳排放。除了实施严格的排放控制标准外,主要参与者正在从预算分配方面获得货币支持的推动力,鼓励电动汽车生产。这对电动汽车牵引电机市场来说是个好兆头,” 一位 Fact.MR 分析师说