捷豹的新视野Gran Turismo SV虚拟耐力赛车手实际上是真实的

这家英国的高级汽车制造商一年多前推出了1,020-PS(1,006 hp)的Jaguar Vision Gran TurismoCoupé，作为其虚拟进入与PlayStation

这家英国的高级汽车制造商一年多前推出了1,020-PS(1,006 hp)的Jaguar Vision Gran TurismoCoupé，作为其虚拟进入与PlayStation相关的利润丰厚的汽车游戏世界的机会。现在，正如Sony最近透露了著名游戏机的全新版本一样，Jaguar也更新了其在线赛车手的规格。

索尼的PlayStation 5视频游戏机于去年发布，但就在上个月，它终于进入了其大部分目标市场。不论是否巧合，捷豹在去年同期为“ Gran Turismo Sport”选手透露了“ Vision Gran TurismoCoupé”。

现在，随着PS5的问世，该是另一回事了-该汽车制造商透露了进化的Vision Gran Turismo SV，这是一款全电动的“虚拟耐力赛车，由Jaguar设计，由Jaguar SV为Gran Turismo设计”。

不过，与Coupé的前身不同，它也将在现实世界中栩栩如生，因为Jaguar Design部门的任务是创建全面的模型和设计研究。这是迈出的一大步，但这并不意味着任何人都将有机会在虚拟领域之外拥有自己的榜样。

解决之后，Vision GT SV带有针对虚拟世界的“工程”标准设置，并具有优化的航空性能，并使用该公司的高级仿真工具进行了全面测试。这意味着他们可能会在工作中度过一些快乐的时光，全部包裹在非常专业的外壳中。

由于我们正在应对演变，因此Vision GT SV配备了四台电动机，而不是双门轿跑车的三台电动机，而来自Jaguar Racing的Formula E启发式输入使证书达到了1,400 kW以上(1903 PS / 1877 hp)和3360 Nm(2478 lb-ft)的扭矩。

这足以在短短的1.65秒内达到60 mph(96 kph)的惊人速度(如果不是虚拟领域的话)，以及255 mph(410 kph)的最大速度。关于电动范围的消息尚无耳语，但我们知道样式会借鉴C型，D型，XJR-9，XJR-14等车型的提示，并将其与“创新的未来技术”融合在一起。

目前尚无确切的消息说何时可以在Gran Turismo游戏的虚拟世界中使用这辆5,540毫米(218.11英寸)长的电动耐力赛车，但我们确实知道它将在明年某个时候发生。

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