奕炫MAX基于东风自主设计开发的DSMA架构打造

2022年1月13日整理发布：延续了和奕炫相似的家族式设计语言，战机式前脸采用音爆数字格栅，搭配双边六模组的全LED矩阵式风暴之眼聚能大灯，

2022年1月13日整理发布：延续了和奕炫相似的家族式设计语言，战机式前脸采用音爆数字格栅，搭配双边六模组的全LED矩阵式风暴之眼聚能大灯，带来强烈的视觉冲击力。新车采用宽体溜背式造型，车身侧面采用数字化美学设计，长轴距、窄风窗、以及跑车级的肩身比，可实现0.27同级超低风阻系数。153颗全LED光刃贯穿式尾灯集成流水转向，提升了整个车尾的辨识度。

奕炫MAX的中控台采偏向驾驶位9.8°，双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次。主副仪表台采用阶梯式跃层设计，让仪表台呈现出空间悬浮感。空调控制面板采用智能触控表面，可滑动调节风量和温度，快捷安全。新车配备全液晶仪表和3D曲面中控大屏，并搭载持续迭代的WindLink车机系统，还搭载了L3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列科技配置。

动力方面，奕炫MAX将搭载东风风神C15TDR发动机。这款自主研发的全新一代1.5T发动机，采用了深度降摩擦技术、高效清洁燃烧系统以及智能高效热管理技术，最大功率为140kW，峰值扭矩达到300Nm。

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