吊车出臂正确方法

　　1、这里采用的是单缸插销的工作方式，出臂顺序：一般有6节臂，①将油缸位移传感器拆下，调整其中的电位计，通过计算机校正油缸位移传感器的零点，手动伸出吊臂，并依次确定各节吊臂46%、92%、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值，输入计算机处理②以上检查完成后，启动发动机，操纵手柄变幅至60°--70°先选择手动控制方式操作伸缩动作，操纵伸缩油缸至最里节臂臂位，待相应指示灯点亮后，将缸销伸出，使油缸与该节臂连为一体，同时左右相应缸销锁死指示灯点亮此时，操纵开关将臂销拉下，使该节臂与其它节臂脱离，同时相应臂销解锁指示灯点亮③以上操纵完成后，操纵右手柄左右方向，将该节吊臂分别伸出至46%位置，在接近该位置时提前释放臂销，使其自动弹进臂销孔锁定，臂销指示正常后，将臂销拉下，继续操纵伸缩油缸至92%位置，100%位置，进行臂销的锁定与解锁测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等④完成后，将该节吊臂缩回按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性在此过程中出现故障，应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整

　　2、手动控制方式完成后，选择自动控制方式操作伸缩动作将显示器中操作模式改为自动，通过显示器选择不同的伸缩比组合，将吊臂外伸至目标位置伸臂流程：拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位)缩臂流程：拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)