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1970普利茅斯超级鸟肌肉车以创纪录的165万美元售出

宗纪哲
导读 上周末,一只1970年的普利茅斯超级鸟在巴雷特 - 杰克逊拉斯维加斯活动中以创纪录的价格拍卖。Superbird与道奇充电器Daytona一起开发,并

上周末,一只1970年的普利茅斯超级鸟在巴雷特 - 杰克逊拉斯维加斯活动中以创纪录的价格拍卖。

Superbird与道奇充电器Daytona一起开发,并考虑到NASCAR赛车。

其标志性的鼻锥和尾翼是为代托纳和塔拉迪加超级赛道等高速轨道设计的。他们工作得非常好,以至于由于安全问题,规则被改变以减慢他们的速度,导致他们从杯赛系列赛中消失。

尽管如此,由理查德“国王”佩蒂驾驶的蓝色超级鸟在他们短暂的职业生涯中变得如此具有标志性,以至于佩蒂配音的角色被描绘成动画经典“汽车”中的一个角色。

完全修复的Tor-Red拍卖车是仅有的135辆配备普利茅斯传奇的426立方英寸Hemi V8并且仍然拥有其原始发动机的汽车之一。

它的鼻锥和机翼也是工厂设备,该车配备了TorqueFlite自动变速器,动力转向和制动器,可选的最大冷却包,AM收音机和加热器/除霜器,但没有空调。

超级鸟在没有储备的情况下越过了这个街区,卖方因承担风险而获得了回报,因为它创下了165万美元的模型记录,超过了之前在1月份为同类汽车支付的99万美元的高价。

它还击败了来自道奇的竞争对手,道奇在5月份创下了新的拍卖纪录,当时1969年的一辆车以130万美元的价格售出。