路特斯通过新型电池供电的Electre SUV寻求品牌发展

Lotus Electre被誉为“世界上第一款电动超级SUV”，是该汽车制造商品牌发展计划的第三步，紧随阿联酋和Evija跑车的脚步。这是该公司计划在未来四年内生产的三款以生活方式为重点的新型电动汽车(EV)中的第一款。

“Eletre，我们的超级SUV，是为那些敢于超越传统的人准备的，标志着我们业务和品牌的转折点，”莲花集团首席执行官Feng清峰说。

该公司此前已退役其Evora，Elisa和Exige型号。

Electre为该品牌提供了许多第一，该品牌于2017年被吉利收购，吉利是沃尔沃的所有权公司。这是该汽车制造商的第一款五门量产车，也是跑车领域以外的第一款汽车，也是该品牌历史上联系最紧密的路特斯。

设计师为SUV提供了最新一代跨界车的典型设计，其中包括福特野马Mach-E和起亚EV6。Electre具有长轴距和前后短悬垂。这是通过该车型的电动动力总成实现的，该动力总成不需要繁忙的变速器或排气区域。

该车型的设计在Evija，Emira和Electre之间划出一条直线，其现代造型侧重于空气动力学。

它搭载了该公司新的电动汽车平台，该平台可以适应各种车辆尺寸，电池尺寸，电机数量和组件布局。该平台也将支持未来的路特斯模式。

新的Lotus SUV将功能强大，输出功率从600马力开始。它将标配四轮驱动。

路特斯设计了具有四种标准驾驶模式(续航、旅行、运动和越野)的电动发动机，可调节转向、阻尼器、动力总成和油门响应。

该车采用23英寸机切割分体式五辐合金轮毂，带有碳纤维嵌件。制动力由陶瓷复合10活塞卡钳制动器提供。

Electre能够以350千瓦(kW)的速率充电，以该速率获得足够的充电，可在20分钟内行驶248英里。该汽车制造商估计，该车型在汽车超过100千瓦时(kWh)的电池充满电的情况下可以行驶373英里。

路特斯吹嘘说，这辆车能够实现不到三秒的零到62英里/小时的时间。

客户可以以四人或五人座的配置获得Electre。固定玻璃全景天窗位于乘客空间上方。

莲花的设计师们用人造超细纤维和羊毛混纺面料包裹了Electre的内部，与传统皮革相比，这些面料相结合，重量减轻了50%。

该公司还选择使用回收的碳纤维在空间内制造硬质材料，开发一种制造工艺，创造出大理石般的饰面。

在驾驶员和乘客的前面都是屏幕，两侧是更大的15.1英寸OLED信息娱乐触摸屏。凯迪拉克凯雷德是目前在销售的唯一采用OLED信息娱乐技术的汽车。

KEF Premium精心打造了该车的标准15扬声器音频系统。提供高级 KEF 参考 23 扬声器系统。

Electre将在量产车中包括世界上第一个可部署的LiDAR系统。该技术使模型具有先进的智能驾驶能力。汽车的LiDAR传感器是可部署的，并位于前翼。

该汽车制造商已经推出了自适应巡航控制，碰撞缓解技术，交通标志辅助，前后交叉交通警报，车道偏离警报与辅助，车道变换辅助以及其他安全和驾驶员辅助技术。

Electra支持5G，并且能够进行无线更新。

路特斯将在中国武汉的新制造工厂生产该车型。

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