日产不会让通用汽车成为太空中唯一的汽车制造商。周四在科罗拉多斯普林斯举行的第37届太空研讨会上，资深太空公司Teledyne Brown Engineering表示，它将与日产，Sierra Space等公司合作，创造下一个载人月球地形车。

“Teledyne Brown Engineering在1960年代为Wernher von Braun博士建造了第一个月球车原型，我们随后支持了几乎所有主要的人类级太空任务，”该公司太空系统集团副总裁Reggie Spivey在一份新闻稿中说。

“我们很自豪能够继续在太空中广泛存在，并对在月球表面运送第一位女性和有色人种的可能性感到兴奋。

Teledyne在航天工业方面拥有70多年的经验。它最近设计，建造并交付了NASA阿耳忒弥斯飞行器的三个运载火箭载物级适配器中的第一个。首次发射计划于今年夏天初。Teledyne被认为是NASA的主要承包商，过去曾向国际空间站发送有效载荷。

日产北美将凭借数十年的设计和创新(包括太空经验)将其专业知识带入等式。它还将把自动驾驶知识和智能车辆系统注入火星车。由于月球上没有空气，它将是一辆电动汽车。

“日产是我们团队的明显选择，因为它之前与NASA在AMES研究中心的自主移动性方面进行了合作，巨大的容量和电动汽车的经验，”Spivey告诉新闻周刊。“它对太空探索的热情在我们的讨论和初步设计中是无与伦比的，并且很明显。

这家汽车制造商开始扩大其工程能力，目标是将一些技术引入其陆地车辆。

“参与这个项目可以将我们行业的技术和设计能力扩展到空间技术，反之亦然，”日产联盟创新实验室全球总监Maarten Sierhuis在一份新闻稿中说。

“通过此次合作，我们将探索自动驾驶和远程操作，电源管理系统，车辆连接和人机界面的可能性，以帮助塑造智能月球车的未来。然后，我们将把这些从月球表面运行的LTV学到的知识转化回地球。

Sierra Space已经在这个行业工作了30多年，将为月球车生产飞行软件、导航、通信、指向和计时。该公司目前正在完成其Dream Chaser，这是唯一的有翼商用太空飞机。该飞船将于明年开始为NASA提供货物供应和返回任务。

一个不那么令人惊讶的合作伙伴是德事隆特种车辆。该公司生产北极猫和E-Z Go雪地摩托，全地形车和高尔夫球车等。该公司将把其创造性的底盘设计、车辆动力学、悬架和操控专业知识带给团队。

“我们认为我们已经为这项工作创建了一个充满活力，尖端和经过验证的团队，”Teledyne Brown Engineering总裁Scott Hall在一份新闻稿中表示。“这个团队将共同提供一个坚固，多功能和直观的车辆，以支持我们在太空中的未来。