埃隆·马斯克(Elon Musk)和特斯拉(Tesla)不仅仅制造汽车。除了Space X，太阳能电池板，电池墙，机器人出租车和半卡车外，该公司还将其保险产品扩展到三个新州：科罗拉多州，俄勒冈州和弗吉尼亚州。

根据特斯拉的网站，你的每月保费不会基于“与驾驶无关的信息”，这意味着年龄，性别和位置。它基于驾驶员的安全评分，由该公司的车载计算机计算。

这是该公司第二次尝试为自己车辆投保。它首先为澳大利亚和的客户创建了InsureMyTesla。在该计划被取消之前，它最终将与多家第三方保险公司合作将其带到北美。

驾驶员的安全评分基于驾驶员主动转弯的次数、硬性停车次数、在不安全的距离上跟随的时间以及自动驾驶仪被迫脱离的次数。它指出，它不会出售它收集的数据。

特斯拉保险目前在加利福尼亚州可用，但由于监管问题，它尚未使用安全评分。加州人仍然可以出于教育目的查看他们的分数。去年10月，特斯拉保险公司将德克萨斯州列入其名单。2021年12月增加了伊利诺伊州，其次是亚利桑那州和俄亥俄州。

特斯拉表示，与竞争对手相比，根据他们的安全评分，普通司机应该节省约30%，而那些得分最高的司机可以节省约45%。特斯拉假设起始得分为90，尽管图表显示了利率如何逐月变化。

“汽车保险市场为车主提供了许多有竞争力的产品。Triple-I建议消费者购物并比较覆盖范围和价格。网上有比较工具可能会有所帮助，“保险信息研究所战略传播主任珍妮特·鲁伊斯(Janet Ruiz)告诉《新闻周刊》。“几家保险公司提供远程信息处理选项来监控驾驶行为，并以较低的费率奖励安全驾驶。

“大多数比较网站都显示特斯拉是更便宜的报价价格，”鲁伊斯继续说道。“然而，许多人将他们的保险与多种汽车折扣，家庭和汽车折扣以及忠诚度折扣捆绑在一起，以节省他们的整体家庭保险费用。这需要更广泛地研究比较网站提供的成本。我们把它们和业内其他公司一起看待。

马斯克希望将该计划扩展到整个国家，但由于各州有不同的监管障碍，因此每个州都是单独接触的。这位首席执行官表示，他希望在2022年底之前覆盖“大多数州”。

通过该应用程序，用户可以报告事故，提出索赔并查看维修估算。它还将推荐特斯拉服务中心或碰撞中心。如果其中一个不可用，它将把车主送到另一家特斯拉批准的维修店。它还可用于拍摄损坏和事故现场的照片。

如果车主在事故中没有过错，特斯拉还可以帮助司机收回免赔额，称该公司“将代表您采取合理措施，试图从责任方收回您的免赔额，并将其退还给您。根据您的索赔情况，可能需要几个月的时间才能与责任方和/或保险提供商一起解决责任和其他相关问题。