2023年的丰田红杉(Toyota Sequoia)对其第三代进行了重大更新，从而产生了一款更时尚的三排SUV，其外观保留了之前的旧象。

丰田高管表示，尽管该领域的竞争更加激烈(来自雪佛兰Suburban，福特Expedition，Jeep Wagoneer等)，但该公司有信心在未来几年内将红杉的销量增加两倍。

2021年，红杉售出约8，000台，成为该公司销量最低的产品之一。

丰田汽车北美公司集团副总裁兼丰田部门总经理大卫·克里斯特(David Christ)告诉《新闻周刊》，销量下降是由于目前困扰该行业一年多的市场状况。

“我们预计在正常，非供应受限的环境中，产量将增加两倍，”他说。

但AutoPacific分析师罗比·德格拉夫(Robby DeGraff)表示，销售缓慢下滑更像是丰田让红杉停产14个车型年，没有任何重大更新来跟上其他车型的步伐。

“特别是在过去几年中，对大型三排跨界车和车架SUV的需求激增，”DeGraff告诉新闻周刊。“家庭希望并愿意为现代信息娱乐系统，关键标准ADAS安全功能，更高效的动力系统，更好的内饰以及更新鲜，更清晰的造型付费 - 所有这些都是红杉迄今为止所缺乏的。

对于丰田部门营销集团副总裁Lisa Materazzo来说，该细分市场的竞争更加激烈，这意味着现在是发布更新的红杉的最佳时机。

“我认为有很多机会，不仅对于一直在等待我们新事物的现有红杉买家来说，而且也有机会从一些竞争对手那里获得销售。

她还表示，尽管该公司上个月的销售额同比下降了27.3%，但市场依然强劲。5月，丰田和雷克萨斯的销量约为175，000辆，超过了内部预测。

“我认为市场条件很好，”她说。“我们的经销商库存非常非常低。如果我们的经销商拥有更多的车辆，毫无疑问，我们可以出售它们。

丰田目前有1.4天，或大约30个小时的车辆周转时间，据汽车运营高级副总裁杰克霍利斯说。他告诉《新闻周刊》，丰田在销售方面正好是他们想要的。

“需求仍然很高，供应仍然很低，但事实是，我们仍然保持每月超过50%的市场份额，我们为团队能够做到这一点感到非常自豪，”他说。“虽然所有其他制造商的库存可用性都明显更高，但我们正在以业内最高的速度进行流失，而没有激励。

DeGraff认为，新的红杉将为买家撒下更广泛的网，特别是在年龄较大的千禧一代人群中。从关注奢侈品的买家看到Capstone装饰，到越野车查看TRD Pro变体，他看到三排SUV跃居客户心目中的最前沿。

“在混合动力方面，丰田是同义词和王者，我认为标准的混合动力传动系统将是好奇的购物者来看看红杉的一个很好的激励，”他说。

不过，他指出，在一个不断扩大的细分市场中，竞争将是艰难的。他指出，2022年的Jeep Wagoneer起价为58，995美元，是新进入者。它还将不得不削减2022年雪佛兰Suburban的销量。起价为54，700美元和可用的V8发动机，这将是一个艰难的交叉商店。

2023年丰田红杉标配3.5升双涡轮增压V6混合动力车，与十速自动变速器相结合，输出437马力和583磅 - 英尺的扭矩。这款SUV计划于今年晚些时候发布，起价为59，795美元。