尽管有相反的报告，但特斯拉仍然是世界第一大电动汽车(EV)制造商 - 尽管它创下了几年来的首次销售下降。

中国汽车制造商比亚迪在2022年上半年销售了641，000辆汽车。英国《金融时报》错误地报道了这一点，这意味着它已成为“全球销量最大的电动汽车生产商”。

虽然比亚迪上半年的总销量在同一时期比特斯拉(564，000辆)高出13%，但值得注意的是，比亚迪目前销售纯电动和插电式混合动力汽车，而特斯拉则完全是一家纯电动汽车制造商。

根据比亚迪早些时候公布的数据，这家中国公司在第一季度(1月至3月)销售了4635辆内燃机汽车。3月，比亚迪的销量在插电式混合动力车和纯电动汽车之间平均分配。

比亚迪在今年3月制造了最后一款非电动汽车，并在4月确认将不再仅生产内燃机(ICE)的汽车。

该公司2022年的销售目标是150万辆汽车。

即使它达不到要求，2022年对公司来说也将是巨大增长的一年。2021年，比亚迪售出了60万辆电动(EV，PHEV和混合动力)汽车 - 这一数字已经超过了今年中途。

上个月，比亚迪的市值超过了大众汽车，使其成为全球第三大最有价值的汽车制造商。

目前，比亚迪的市值为1320亿美元(1900亿美元)，落后于特斯拉的7120亿美元(1万亿美元)和丰田的2120亿美元(3050亿美元)。

大众汽车的股价上个月下跌了30%，其市值现在仅为880亿美元(1270亿美元)。

作为公司积极增长计划的一部分，比亚迪正在推出新车型，并计划今年在澳大利亚推出，尽管开始日期已推迟到8月左右。

除此之外，比亚迪还希望成为供应商的主要力量，并将很快开始向特斯拉出口锂离子电池组，用于其Model 3轿车和Model Y跨界车。