大众汽车的软件部门Cariad将进行精简，以加快软件开发的步伐，该部门负责人Dirk Hilgenberg今天告诉法兰克福Allgemeine Zeitung报纸。

“一致决定的时代已经结束，因为这不是我们在路上获得马力的方式，”希尔根伯格说，并补充说：“我们现在已经建立了角色明确分配的流程，Cariad被削减速度。

Cariad是大众汽车未来几年追赶特斯拉计划的核心部分，它一直在与困难作斗争，导致重要项目落后于计划，保时捷和奥迪车型稍后启动。

对于未来的E3 2.0统一平台，“Cariad在驾驶员座位上，大众品牌在乘客座位上 - 奥迪和保时捷在船上，”Hilgenberg告诉该报。

他补充说，持股也将得到更有效的利用，包括通过收购和多数股权。