东京今天表示，其与广州汽车集团在的合资企业已开始在广东省建设电动汽车工厂，初始投资34.9亿元人民币(23亿令吉)。

这家汽车制造商的目标是在2024年开始该工厂的运营，它在一份声明中说。

新工厂的年产能为12万台。

该公司表示，专用的电动汽车工厂将支持本田在生产电动汽车的“核心业务”，对电池驱动汽车的竞争正在升温。

本田表示，与东风汽车集团合资的另一家电动汽车工厂也预计将于2024年开始运营。

日系整车厂预计，2年内在的汽车年产能将增长约16%至173万辆。

本田将在销售e：N系列电动汽车。从e：NS1和e：NP1开始，到2027年将推出10个e：N系列型号。

广汽本田汽车公司已于上个月开始接受e：NP1 EV车型的预订。

另一家合资公司东风本田汽车有限公司已于4月下旬开始销售e：NS1电动车(EV)。

e：NS1和e：NP1是作为首款本田品牌EV车型开发的首款“e：N系列”车型，

e：NS1和e：NP1旨在通过提供各种智能技术为移动提供安全，舒适和智能的“空间”，包括驾驶员监控摄像头，通过检测潜在的危险行为(例如不专心驾驶和困倦的迹象)来辅助安全驾驶。 司机。

在外观设计方面，e：N系列的新身份体现在前部的发光“H”标志和后部的新“本田”标志，取代了传统的“H”品牌。

两款车型都将采用最新的连接技术，包括专为电动汽车开发的新一代连接技术本田CONNECT 3.0和大型15.1英寸显示音频。

他们将根据从运动车型开发中收集的空气动力学造型获得一定程度的性能。

本田表示，两款车型的e：N Architecture F平台均基于在各种驾驶情况下提供瞬时输出和精细控制的电动机，可实现510km续航里程的大容量电池(CLTC基于)和专用车身框架。