据知情人士透露，通用汽车公司计划以凯迪拉克品牌开始，带着电池供电的车型重返欧洲，并正在考虑销售笨重的悍马电动汽车。

知情人士说，这家汽车制造商可能会开始进口电动凯迪拉克Lyriq车型，该车型已经在销售，并要求不要透露身份讨论机密审议。

扩大通用汽车的产品范围将扩大其在市场上的业务，该公司目前只少量销售豪华车和Corvette跑车。

通用汽车发言人表示，尚未做出最终决定。

在经历了二十年的亏损之后，此举将是该地区在2017年将其大众市场欧宝和沃克斯豪尔品牌出售给现在的Stellantis NV之后的又一次推动。

通用汽车最近恢复了休眠的悍马品牌，并于12月开始生产电动皮卡。该铭牌在环保主义者中引起了争议，悍马H2型号使用约一加仑的燃料行驶10英里。

这家汽车制造商在1990年代后期从承包商AM General手中收购了悍马品牌，当时正值SUV热潮的顶峰。

高昂的汽油价格降低了销量，通用汽车2009年的破产导致该公司在2010年停止生产所有悍马。

虽然通用汽车出售了其大部分欧洲业务，但它继续通过瑞士子公司销售有限数量的进口凯迪拉克车型。

该公司还考虑在欧洲成立一家移动创业公司，同时提供传统销售的可能性。

电动凯迪拉克一直在努力到2030年将其整个阵容转换为电动汽车。

通用汽车希望带着电动车型重返欧洲，因为该公司不必担心严格的排放法规，这是底特律汽车制造商五年前决定出售欧宝和沃克斯豪尔的一个因素。

该公司表示，11月，通用汽车提拔时任凯迪拉克北美销售副总裁马哈茂德·萨马拉(Mahmoud Samara)领导非洲业务的重启。

在宣布这一消息时，萨马拉表示，“欧洲是全球第二大，增长最快的电动汽车市场，随着通用汽车即将推出其全面而尖端的电动汽车和AV产品组合以及新的创新软件，自动驾驶技术以及货运和物流服务，这提供了一个重要的机会。