索尼和本田正式合作销售“高附加值电动汽车”和“为移动出行提供服务”。

索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility Inc.)合资企业的首批汽车将于2025年推出，移动服务(可能是叫车或汽车共享)将同时启动。

公司总部位于东京，两家公司将有100亿日元的资本平分。

索尼在2020年首次以Vision-S概念车标示其汽车意图，并在2022年早些时候推出了Vision-S 02 SUV。然而，该项目的目标从一开始就很模糊。

本田看起来将负责合资企业的制造和服务部分，而索尼将在“成像，传感，电信，网络和娱乐技术的开发和应用”方面处于领先地位。

从字里行间可以看出，索尼似乎计划利用其专业知识(和媒体公司网络)在即将到来的电动汽车和移动服务中开发信息娱乐系统。在Vision-S之前，半自动驾驶或全自动驾驶所需的技术似乎也将来自索尼。

两款Vision-S概念车都采用了庞大的技术套件来支持2级自动驾驶，包括40个LiDAR、雷达、摄像头和超声波传感器。

当它被披露时，索尼吹嘘Vision-S可以自己停车，具有自适应巡航控制，自动停车和自动变道功能。它还表示，该车辆能够通过软件更新实现4级自动驾驶。

“我们很高兴与索尼签署了一项合资协议，索尼在先进数字技术方面具有优势，并分享了我们迎接新挑战的愿望，”本田汽车公司首席执行官Toshihiro Mibe说。

“自3月份宣布以来，许多人都表达了对这家合资企业的期望。在新公司，我们将努力通过我们不同行业组合带来的融合来创造新的价值，所以请期待未来的发展，“他说。

自2021年4月起，在首席执行官Mibe先生的领导下，本田承诺到2040年停止在其汽车中使用内燃机。他还表示，该公司正在寻找新的合作伙伴关系。

索尼并不是唯一一家希望进军汽车领域的科技公司，iPhone制造商富士康也宣布了制造电动汽车的计划。