的兰博基尼希望在2030年以后拥有两款由电子燃料驱动的混合动力超级跑车，大众汽车品牌的负责人在今天的报纸采访中说。

兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)告诉日报Il Corriere della Sera，合成燃料将使汽车制造商的碳排放量非常低。

与其竞争对手法拉利，阿斯顿·马丁·拉贡达和迈凯轮一样，兰博基尼正在努力解决如何在不失去支持其溢价的高性能的情况下将续航里程转移到电池供电。

“我们还不知道这种燃料的数量是否足以满足所有制造商的需求，”Winkelmann说。“我们需要立法者跟随我们走上这条道路”。

合成燃料，称为电子燃料，正在与生物燃料一起开发，以允许继续使用内燃机的改进版本，而不是大规模转向电池电动汽车(BEV)。

兰博基尼(Lamborghini)通过奥迪成为大众汽车集团的一部分，计划在明年和2024年之间将其所有阵容的混合动力车转向，而其首款全电动车型预计将在本十年末推出。