用于乘用车、卡车、公共汽车和储能系统的先进高密度锂离子电池组的全球供应商 Octillion Energy 今天宣布已实现每天出货超过 1,500 个电池组的里程碑，预计本月将达到每天 2,000 个电池组。

Octillion 预计在 2021 年平均售出约 200,000 个电池组，相当于超过 3 吉瓦时 (GWh)。该公司预计到 2022 年将这一数量增加两倍，达到近 600,000 个电池。

Octillion Energy位于美国的子公司Octillion Power Systems 总裁Paul Beach表示：“这些数字非常惊人，表明我们现在如何成为提供高密度、高输出电动汽车电池的全球力量。” “我们为为五菱宏光 Mini EV 提供电池而感到特别自豪。它是中国最畅销的电动汽车，帮助我们推动电池组的生产。”

Octillion 是一家为乘用车、卡车、公共汽车和储能系统提供先进高密度锂离子电池组的全球供应商。该公司在亚洲和北美的六个地点开展业务，在全球拥有 400 多名员工。Octillion 运营的电池制造工厂位于美国、中国和印度。

除了五菱宏光Mini EV，其他由Octillion电池驱动的产品还包括印度的电动公交车和巴西制造商FNM(Fábrica Nacional de Motores)为饮料制造商Ambev生产的电动卡车。该公司还为储能和太阳能市场提供电池。

Octillion 已向全球电动汽车市场交付了超过 300,000 块电动汽车电池，其系统已行驶超过 45 亿公里。Octillion 用于其电池管理系统的先进电路板是在加利福尼亚设计的，而电池组本身通常是在车辆运行所在的国家/地区制造的。

从汽油动力汽车过渡到电动汽车对于减少全球二氧化碳排放至关重要。以目前的生产水平，在驾驶的第一年，由 Octillion 电池驱动的车辆估计可减少超过 140 万公吨的CO 2排放量。在目前的生产水平上，在它们运行第二年之后，CO 2的减少量估计将超过 550 万吨。

“我们知道这只是未来清洁能源和电动汽车之路的开始，”Beach 说。“我们为我们在创造一个更美好的世界中所扮演的角色感到自豪。”