康斯坦丁·坎农 (Constantine Cannon) 很高兴地宣布，其客户、前现代汽车安全工程师金光浩 ( Kim Gwang - ho) 已获得美国国家公路交通安全部门颁发的首个举报人奖，金额为 2430 万美元管理局 (NHTSA)。

这是有史以来在汽车举报人案件中授予的最大奖项，并且正值 NHTSA 和美国交通部 (DOT) 准备提出与国会于 2015 年创建的汽车举报人计划相关的法规。这也是法律规定的最高金额.

常驻韩国首尔的金先生于 2016 年向 NHTSA 报告称，现代未能解决与其 Theta II 发动机相关的设计缺陷，该发动机容易卡住甚至起火。NHTSA 发现现代及其起亚子公司推迟召回车辆，而且这家韩国汽车制造商提供的有关问题的信息不准确。2020 年，现代和起亚同意向 NHTSA 支付8100 万美元(最高2.1 亿美元)，以解决索赔并实施新的安全程序。

根据新的汽车举报人计划，举报欺诈行为的汽车行业员工有权获得高达 30% 的因索赔而收取的任何金钱制裁。

“我很高兴我为保护这些有缺陷的汽车车主所承担的风险得到了公正的补偿，并感谢美国的法律体系制定了一项计划来使这成为可能。” 金先生说。“我希望我的报告能够为现代和整个行业带来真正的安全改进。”

金先生继续说：“在现代，我们经常重复‘质量是我们的骄傲’的标语。“我吹响了哨子，以便现代和起亚遵守这一承诺。我很高兴我帮助世界各地的车主节省了现代和起亚计划给他们的数十亿美元的维修费用。”

Constantine Cannon 的律师Ari Yampolsky说：“这是一个重要的奖项——不仅对金先生，对整个汽车行业也是如此。这是根除欺诈和腐败努力国际化的又一步。汽车行业的员工任何地方都需要知道：如果您的雇主在美国销售不安全的车辆，NHTSA 希望收到您的来信，并且可以因揭露不当行为而向您支付经济奖励。”

Yampolsky 先生补充说：“美国证券交易委员会的举报人计划最近向全球举报欺诈行为的内部人士授予了10 亿美元的奖励。举报人现在是美国监管机构用来追查金融欺诈的关键工具。随着 NHTSA 举报人计划的开展，我们完全期望对汽车行业产生类似的影响——最终导致汽车更安全，生命损失更少。”

2015 年，国会通过了《机动车辆安全举报人法案》。 该法律在交通部设立了举报人奖励计划，向向安全监管机构提供车辆缺陷信息的业内人士提供奖励。该法律以其他美国举报人计划为蓝本，例如美国证券交易委员会于 2011 年设立的计划，还保护举报人免受报复并保护他们的机密性。

Constantine Cannon 是全球领先的汽车相关举报人诉讼律师事务所。除了金先生的案件和其他目前悬而未决的案件外，该公司在 2018 年代表两名向美国政府提供信息的人获得了超过100 万美元，这些人在对现已倒闭的有缺陷安全气囊制造商高田(Takata)的刑事诉讼中提供了信息。并夺走了 22 人的生命。此案引发全球召回近 1 亿个安全气囊充气机。Constantine Cannon 还代表举报人客户在针对北美最大的售后刹车和底盘零件分销商之一的虚假索赔法案诉讼中获得了 800 万美元的和解。