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INFICON泄漏检测专家在装配展上发表演讲

缪英妮
导读 汽车泄漏检测系统的领先供应商 INFICON 将在本月于芝加哥郊区唐纳德 E 斯蒂芬斯会议中心举行的装配展上亮相。该公司将在其展览( 1114

汽车泄漏检测系统的领先供应商 INFICON 将在本月于芝加哥郊区唐纳德 E. 斯蒂芬斯会议中心举行的装配展上亮相。

该公司将在其展览(#1114 展位)和两个装配展演示中向与会者提供有关泄漏检测最新趋势的信息:

电池泄漏测试,10 月 26 日,星期二(上午 10:00 – 10:30)

机器人泄漏测试,10 月 27 日,星期三(下午 3:15 - 3:45)

INFICON 北美汽车销售经理Thomas Parker表示:“装配展是各类制造商一年中最重要的活动之一。“我们很高兴能参加这样一场非凡的展会,并期待与主要客户、供应商和其他行业领导者会面。”

作为周二研讨会“电动汽车组装:挑战与机遇”的一部分,Parker 将分享他对电动汽车电池泄漏测试的见解。

“泄漏测试长期以来一直是汽车制造商及其供应商执行的最关键的质量控制检查之一,”Parker 解释说。“下一代汽车和卡车将需要更精确的测试。”

他指出,电动汽车电池的可靠泄漏测试至关重要,因为它们所含的高度易燃电解质会引发火灾。即使电池模块中的微量湿度也会导致系统短路、缩短使用寿命并影响性能,包括车辆的行驶里程。

电动汽车冷却系统和高压组件(如电机、控制器和传感器)也有特殊的泄漏测试注意事项。燃料电池驱动的汽车需要有密封的燃料电池堆、双极板和氢气罐。

Parker 指出,现代示踪气体测试方法可以检测到比当前空气测试小 1,000 倍的泄漏,最适合测试替代驱动组件。

INFICON 全国泄漏测试销售和服务经理Dan Hoffman将于10 月 27 日讨论机器人泄漏测试的最新应用。Hoffman 指出,机器人泄漏检测系统可以帮助制造商降低成本、提高质量并提高装配线速度。

Hoffman 表示,INFICON 预计未来五年汽车行业的机器人泄漏测试将显着增加。随着向电动、混合动力和自动驾驶汽车的不断过渡,机器人系统变得越来越重要。

“自动化系统是消除手动进行测试时经常发生的代价高昂的人为错误的第一步,”霍夫曼说。“机器人泄漏测试还确保安全关键部件,如牵引电池、燃料电池膜电极组件以及先进的传感器和处理器,在车辆的使用寿命内完美运行。”

由《 Assembly》杂志赞助的 The Assembly Show 将于10 月 26 日至 28 日在伊利诺伊州罗斯蒙特举行,数百家参展商展示了最新的装配设备和技术,以及数十场网络研讨会、研讨会、演示、导游和社交活动。现在是第 9 年(去年的展会由于 的限制而取消),这一年度盛会吸引了来自包括汽车、消费品和计算机行业在内的各个制造业的高管和行业领袖。