不要调整眼睛。这些不是 2022 款福特 Ranger ute 的，尽管该车具有福特的轮廓，并覆盖着福特使用的相同迷彩材料，并且似乎是在福特的试验场内和周围的公共道路上拍摄的底特律。

信不信由你，这些是2023 款大众 Amarok的第一张。在Drive办公室，我们在试图找出差异时感到头疼，但请听我们说。

大众Amarok的将是通过开发一个独立的模式切换大众汽车(如在2011年推出的现款车型是今天)将成为肌肤的下一代下双福特游侠-在几乎相同的方式在五十铃d-Max的是最新马自达BT-50的基础。

一旦马自达结束了与福特长达数十年的合作伙伴关系(之前的马自达 BT-50 和相关皮卡是基于福特 Ranger 及其祖先)，这让福特愿意寻找另一个合作伙伴来帮助分担开发成本。

与当前的大众 Amarok 一样好(它仍然具有同类产品中最好的公路动力)，但事实证明，德国工程师在开发上花费了太多资金，并且该车辆并没有达到预期的销量。

因此，一旦大众汽车决定不自行开发第二代 Amarok，它就开始寻找合资伙伴。

事实证明，福特和大众汽车已经结下了不解之缘，共享 utes 和厢式货车等商用车辆以及电动技术，以降低成本并继续提供各种车辆。

这种新合作伙伴关系的首批产品之一是 2022 款福特 Ranger / 2023 款大众 Amarok。

与五十铃在五十铃生产线上生产马自达 BT-50 一样，下一代大众 Amarok 将由福特在福特生产线上生产。