【4g63s4m发动机缸盖螺栓扭矩】在汽车维修与保养过程中,正确拧紧发动机缸盖螺栓是确保发动机正常运行和延长使用寿命的重要步骤。对于搭载4G63S4M发动机的车型(如部分三菱车型),缸盖螺栓的扭矩值必须严格按照厂家规定的标准执行,以避免因过紧或过松导致的密封不良、缸盖变形甚至发动机损坏等问题。
本文对4G63S4M发动机缸盖螺栓的扭矩值进行了整理和总结,供维修人员参考使用。
一、4G63S4M发动机缸盖螺栓扭矩表
螺栓位置 | 螺栓规格 | 扭矩值(N·m) | 备注 |
缸盖螺栓1 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓2 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓3 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓4 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓5 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓6 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓7 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓8 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓9 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓10 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓11 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
缸盖螺栓12 | M12×1.5 | 70 ± 5 | 初次拧紧 |
> 说明:
> - 上述扭矩值适用于大多数4G63S4M发动机的缸盖螺栓,具体数值可能因车型年份或配置略有不同。
> - 在实际操作中,建议先按顺序初拧至规定扭矩,再进行二次拧紧,以确保均匀受力。
> - 使用扭矩扳手时,应选择合适的量程,并保持扳手垂直于螺栓轴线,以提高精度。
> - 拧紧前应清洁螺纹并涂抹适量的机油或润滑剂,但不可过多,以免影响扭矩值。
二、注意事项
- 不同车型可能有不同的拧紧顺序和扭矩要求,建议查阅原厂维修手册确认具体数据。
- 若发现螺栓有损伤或变形,应立即更换,避免后续使用中出现安全隐患。
- 定期检查缸盖螺栓的紧固状态,特别是在大修或更换缸垫后,确保发动机密封性能良好。
通过以上内容可以看出,正确掌握4G63S4M发动机缸盖螺栓的扭矩值是保障发动机稳定运行的关键环节。在日常维修中,务必遵循规范操作流程,确保每一步都符合技术标准。