随着公司离氢电技术商业化越来越近，ZeroAvia获得了3500 万美元的新融资，以帮助开发其 2-5MW 零- 支线航空的排放动力总成系统。正如今天宣布的那样，联合航空公司通过这一轮投资了 ZeroAvia ，我们与联合航空公司的协议预计将订购 50 台 ZA2000-RJ 发动机，并可选择再购买 50 台。在这一轮中，美联航加入了已经宣布的新投资者阿拉斯加航空集团，以及现有投资者亚马逊的气候承诺基金，AP Ventures、 Breakthrough Energy Ventures、 Horizons Ventures、 Summa Equity和Shell Ventures。这使公司迄今为止的总投资高达1.15 亿美元。

ZeroAvia 有望在 2024 年实现其氢推进技术的商业化。最初，该公司的目标是使用 10-20 座飞机实现 500 英里的航程，用于商业客运、包裹递送、农业等。本轮融资的目标是 40-80 座飞机的下一个细分市场，到 2026 年瞄准涡轮螺旋桨飞机，到 2028 年瞄准支线喷气式飞机。这笔资金还将使 ZeroAvia 进一步扩大其在美国、英国和欧洲大陆地区的业务。

ZeroAvia 首席执行官Val Miftakhov说：“我们非常高兴地欢迎我们的新投资者，包括世界上最大的航空公司之一的美联航加入 ZeroAvia 大家庭。 ” “当我们准备在未来几周内对我们的第一个商业意图产品进行地面和飞行测试时，我们投资者的支持将使我们能够加快为大型飞机交付发动机的速度。我们非常感谢所有帮助我们的投资者实现我们的使命——一个每架飞机都由氢电动发动机提供动力的世界，为飞行提供真正的零排放未来。”

美联航首席执行官斯科特·柯比 ( Scott Kirby ) 表示：“氢电动发动机是小型飞机实现零排放航空旅行的最有希望的途径之一，这项投资将使美联航在这项重要的新兴技术方面保持领先地位。” “美联航继续寻找机会，不仅可以推进我们自己的可持续发展计划，还可以识别和帮助整个行业可以采用的技术和解决方案。”

''航空对于高效的全球旅行和贸易仍然至关重要。然而，由此产生的碳排放量很大。AP Ventures 的Kevin Eggers说：“ZeroAvia 为实现零排放航空提供了一条可靠且令人信服的途径，为该行业的长期未来奠定了基础。”ZeroAvia 正在极短的时间内开创实用的清洁航空解决方案。我们很兴奋与联合航空公司、阿拉斯加航空公司和英国航空公司等知名行业公司合作，推动这一历史性转变。

在过去的几周里，ZeroAvia 在实现其零排放航空目标方面取得了重大进展。在本轮投资之后，该公司获得了显着的商业动力，包括与阿拉斯加航空公司、Rose Cay、印度斯坦航空有限公司、ASL Aviation Holdings、三菱重工支线喷气机部门和鹿特丹海牙机场的合作伙伴关系。

同样在过去几周，ZeroAvia 首席执行官Val Miftakhov 在格拉斯哥举行的英国气候变化会议(COP26)以及英国议会上发表讲话，呼吁尽快专注于提供零排放航空，以确保该行业的气候变化影响是可以解决的。此前，该公司举办了第二届年度氢航空峰会，这是研究该行业氢能源未来的最大活动。