歌诗达邮轮公司新的 185,010 总吨、6,554 名乘客的歌诗达托斯卡纳号将于 3 月 5 日从萨沃纳启程进行其首航。

该船由液化天然气 (LNG) 提供动力，这是目前海事部门可用于减少排放的最先进技术。该公司表示，这种燃料可以帮助消除硫氧化物和颗粒物的排放，同时还可以显着降低氮氧化物和二氧化碳的排放。

歌诗达邮轮总裁马里奥·萨内蒂 (Mario Zanetti) 表示：“歌诗达托斯卡纳 (Costa Toscana) 的离开也代表着我们的船队在今年夏天恢复满负荷的旅程迈出了新的一步。” “我们的重启将加强一个生态系统，在大流行之前，该生态系统在欧洲产生了 126 亿欧元的年度经济影响，其中仅就有 35 亿欧元，提供超过 63,000 个工作岗位。”

到 2022 年夏季，整个歌诗达船队将重新投入使用，提供超过 1,800 条航线，行程从 3 天到 127 天不等。该公司的船只将访问全球 179 个目的地，并提供约 1,800 次旅行。

歌诗达邮轮公司和德国艾达邮轮公司的母公司歌诗达集团是邮轮行业第一个使用液化天然气的公司。该公司目前有四艘采用这项技术提供动力的船舶：AIDAnova、Costa Smeralda、Costa Toscana 和 AIDACosma。

歌诗达托斯卡纳标志着大流行暂停后歌诗达船队的重新启动。在歌诗达托斯卡纳之后，还有七艘船将恢复运营，直到所有 12 艘重新投入使用。

“我们看到对我们游轮的需求不断增加，”萨内蒂说。“此外，随着总体情况的好转，我们希望根据我们对大流行的持续监测，简化我们增强的健康和安全协议。我们与当局在这个方向上开展的工作已经取得了很好的进展。我相信游轮很快就会恢复正常，新的协议将使我们的客人能够充分享受船上和岸上的体验，例如，客人可以免费游览。”

哥斯达黎加托斯卡纳的第一次航行是为期一周的行程，访问马赛、巴塞罗那、瓦伦西亚、巴勒莫和奇维塔韦基亚/罗马。在她首次亮相后，新旗舰将一直位于西地中海，直到 11 月下旬。

夏季，它将停靠萨沃纳、奇维塔韦基亚/罗马、那不勒斯、伊维萨、瓦伦西亚、马赛;在秋季期间，马略卡岛帕尔马将取代伊维萨岛。