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SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

2017年11月27日 21:15来源:未知手机版编辑:康之原

SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

根据中汽协公布的数据来看,今年10月,乘用车共销售235.25万辆,同比增长0.36%。SUV车型销售102.09万辆,同比增长13.94%。其中,10月份SUV车型销量排名前十的车型中,有超过半数都是自主品牌产品。可见自主品牌在SUV市场的优势比较明显。

近两年除了销量上涨之外,自主品牌还推出了诸如长安CS95、广汽传祺GS8等高端车型,吉利汽车还发布了领克品牌来冲击高端车市场。

SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

但相对的,轿车领域仍是自主品牌的弱项。今年10月轿车销量排行榜前十中,仅吉利一家自主品牌产品在列,其余均是合资品牌产品。

可见,对于北汽绅宝,甚至对所有的自主品牌车企来说,既要达到占有一定的市场份额,又要实现品牌向上、价格向上,并不是一件容易的事。因此,SUV车型发展的同时,轿车也得抓起来。

多家自主品牌发起轿车攻势

SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

9月底,北汽昌河在青岛国际车展上发布了全新轿车——北汽昌河A6。北汽昌河官方表示,新车定位为A级轿车。

另外,在今年开幕的广州车展前后,多家自主品牌也发起了一波轿车攻势。

11月初,北汽绅宝发布了全新A级轿车绅宝D50。北京汽车股份有限公司副总裁蔡建军表示,随着市场和用户基础以及产品的提升,加上这几年有了很好的渠道作为基础,没有理由放弃这一块市场,所以全新绅宝D50来了。

SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

在2017广州车展上,长安展示了旗下两款新车——第二代逸动和睿骋CC。与大量发布SUV车型的主基调不同,长安这次选择将目光聚集在轿车领域。

“新的睿骋CC和第二代逸动肩负着我们轿车重任,如果这个目标实现了,我们2018年就有希望回到两条腿走路的时代。”长安汽车副总裁龚兵在车展上表示。

SUV领域见成效,自主品牌开始向轿车进发

2018年,长安汽车将整个产品布局进行了调整。轿车产品的投入将高于SUV,如果说今年轿车与SUV车型的比例是3:7,那么明年的比例将是6:4。并且在保证SUV车型热度的同时,用它的产品和庞大的客户群体做支撑,向轿车转移。

对于自主品牌轿车市场的未来,借用蔡建军一句话来说就是:聚焦有群众基础的市场,在有代表性的核心市场深挖潜力,就可以“找到缺口,杀出重围”。

记者:孙晓萌 编辑:蔡妍霏

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本文为阅车原创内容

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